Вход
|
Регистрация
|
Восстановить пароль
Главная
О проекте
Правила
Сообщество
Форум
Чат
Для новичков
Игроков: 12870
[
+0
]
, онлайн:
35
Персонажей: 77896
[
+11
]
Игр: 8420
[
+1
]
Игровых сообщений: 2723191
[
+84
]
Активные игры
-
[SOL] Пробуждение
(
4
/
0
)
-
Да, мой Властелин, но...
(
14
/
32
)
-
Реликт
(
15
/
0
)
-
Эмиссария: Атомный Ветер
(
0
/
0
)
-
There&BackAgain (тест системы)
(
49
/
32
)
-
Быть там, где тонут западные звезды
(
6
/
38
)
-
Темные земли
(
55
/
8
)
-
[D&D 5e] Драконий форт
(
48
/
10
)
-
[Mutant: Year Zero] Вторая попытка
(
70
/
1
)
-
Black Templars
(
192
/
374
)
-
Все активные игры
Набор игроков
-
[L5R] Цветы Другого Берега
(
4
/
0
)
-
[PbtA] Одиссея "Ангела"
(
10
/
5
)
-
[D&D 5] Клад Королевы Драконов
(
0
/
22
)
-
[Shadowrun]Тени Сиэтла
(
1
/
4
)
-
[IK] Trails to the Roots
(
3
/
15
)
-
[Deathwatch] Kill Team
(
0
/
1
)
-
[Ужас Аркхэма] Сны о Р’льехе
(
7
/
108
)
-
昴宿星
(
12
/
20
)
-
[Black Crusade] Черви во Тьме
(
18
/
1
)
-
«Torn from Heavens»
(
63
/
4
)
-
💦 𝕋𝔼𝕄ℍ𝕆𝔼 и ℂ𝕓𝕀ℙ𝕆𝔼 ⚫
(
2
/
5
)
-
Бункер
(
136
/
73
)
-
Каликсидский еретик
(
5
/
55
)
-
Дом Сна 7. Новый Орлеан и дальше.
(
75
/
12
)
-
[M:tA] Падение империи
(
38
/
5
)
-
Все игры с открытым набором
Завершенные игры
-
Все завершенные игры
Новые блоги
-
🪃 Let me solo that 💀
(
42
/
14
)
-
Жизнь и страдания DM3
(
11
/
32
)
-
[Инфо] Сердце и Разум человека в ролевой игре
(
211
/
0
)
-
Солнечная Империя
(
121
/
457
)
-
Кодекс Вархаммер [Блог]
(
12
/
9
)
-
Все активные блоги
Форум
-
Для новичков
(3903)
-
Общий
(18158)
-
Игровые системы
(6376)
-
Набор игроков/поиск мастера
(42551)
-
Котёл идей
(5039)
-
Конкурсы
(17686)
-
Под столом
(21080)
-
Улучшение сайта
(11357)
-
Ошибки
(4454)
-
Новости проекта
(15352)
-
Неролевые игры
(11944)
Конкурс №20. "Душная тема"
Вниз
Вернуться в раздел "Конкурсы"
Вниз
1
2
Напишу пару ласковых на посошок по тем вопросам, которые вызвали особо яростное бурление.
Насчёт изучения управления яхтой по книжкам.
Вообще, это так и делается по большому счёту. Буквально, если ты хочешь получить права Inshore skipper, то ты сначала учишь теорию. Есть конторы, которые организуют заочные или очно-заочные курсы по этой теме, систематизируя информацию, но, в целом, этим можно заниматься самостоятельно. Затем ты с группой таких же соискателей выезжаешь на интенсив дней на десять-двенадцать, где осваиваешь практические навыки. Причём львиную долю этого времени занимает обучение швартовке, постановке на якорь и прочим утилитарным вещам. Потом сдаёшь экзамен по теории, и всё - у тебя права на управление яхтой до восьмидесяти футов на удалении не более двадцати миль от берега, и ты можешь самостоятельно арендовать яхту.
В самом же хождении под парусом много хитростей, сложностей и даже загадок, но они лежат уже в области эффективного маневрирования, правильной настройки парусов, выгодных курсов, использования дополнительного паруса и иже с ними. В самих же базовых маневрах нет ничего сложного – как говаривал один знакомый кэп: "Не надо быть академиком, чтобы добрать шкот". Т.е. делать повороты оверштаг и фордевинд ты обучаешься за одно занятие. Да, ты будешь выполнять их не идеально, где-то перевалил, где-то недовалил, но для лодки это чревато лишь некоторой потерей скорости или временным уходом с выгодного курса. Делать оверштаг в одиночку несколько труднее, конечно, но сложности связаны в основном с тем, чтобы не путать последовательность действий и не трясти гузкой.
Короче говоря, идти на яхте под парусом на открытой воде, если тебе не надо часто и сложно маневрировать и быстро принимать решения (в гонке, например), не особо трудно, и доступно любому через пару-тройку занятий.
Насчёт т.н. "уберкаратэ".
Я видал на своём веку, как человека выключают с одного удара, не менее десятка раз. Причём делали это, как правило, не какие-то особо подготовленные спортики, а вполне себе среднестатистические чуваки. Да и если в "Ютубе" сделать соответствующий запрос, такого контента выдаст предостаточно. Происходило это, как правило, когда удар был нанесён "в нежданчик" – т.е. когда получающий удар был не готов его получать. Когда человек в "боевом режиме", у него напряжены мышцы шеи, он подстраивается под летящую плюху, и выщелкнуть с одного удара, конечно, непросто. А вот когда он такого с собой обращения прямо сейчас не ожидает (или не верит, что такая оказия с ним произойдёт сию секунду) – совсем другое дело. Вот и тут Тёмыч кинулся на Серёгу, даже не с ударом, а собираясь его схватить. Он уже понял, что тот внезапно совершил нехорошее, но так быстро перестроиться, и переписать Серёжу из разряда лохов, в которые тот был зачислен, в разряд опасных противников, подсознательно не успел. И съел нежданчика.
Ну а Серёга не лох. Вообще, в базовой версии текста были заходы на то, что он мужик спортивный, держит себя в форме – это было почищено при укладке в лимит. Вообще, видимо, надо было вооружить Серёжу припрятанным в рукаве обернутым тряпкой ключом или молоточком из ремкомплекта, но я чё-то не думал, что этот момент вызовет горячий "не верю" эффект.
Ну и по поводу того, что в этом рассказе некому сопереживать.
Ну да, это история без героя. Хотя, в общем, большинство персонажей люди-то неплохие. Обыкновенные. Просто ребята, которые хотели отдохнуть. В чёрном цвете они рисуются исключительно в глазах протагониста. И нет, я его не оправдываю, не идеализирую, не ставлю всем ребятам в пример. Это просто персонаж.
На этом, наверное, всё. Спасибо за внимание и критику.
Автор:
Swin
[
offline
]
, 07.03.2025 11:58
21
1
2
Вверх
Зеркала
-
🌍 Основной сайт
-
🇷🇺 Зеркало в России
Опросы
Нет активных опросов.
Жалобы и предложения
-
Оставить жалобу
-
Сообщить об ошибке
Загрузка данных...
Помочь проекту
Средства на покрытие расходов и
развитие проекта в 2025:
38425/105000 ₽
Социальные сети
-
Группа во Вконтакте
Партнеры
↑
скрыть